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Sep 08, 2023

デジタルコマンドコントロール鉄道模型用トラックバス

デジタル コマンド制御におけるトラック バスの重要性を学ぶ Trains.com ブランドから最新の写真、ビデオ、ストーリーなどを入手してください。 今すぐメールに登録してください! デジタルコマンド用のトラックバス

デジタルコマンド制御におけるトラックバスの重要性を学ぶ

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デジタル コマンド コントロール用のトラック バス: 直流ブロック制御用に配線されたレイアウトには、ブロックと呼ばれるいくつかの独立したトラック セクションがあります。 各ブロックには、どの DC スロットルがそのトラック セクションに電力を供給するかを制御する電気スイッチがあります。 理論的には、デジタル コマンド コントロール (DCC) レイアウトは、DCC ブースターからトラックに直接電力を供給する 2 本のワイヤを備えた 1 つの大きなブロックとして配線できます。 ただし、試験線より大きい鉄道模型では、列車を正常に走行させるには、より多くの配線が必要になります。

DCC は一度に複数の機関車に電力を供給できるため、レールを通過するには DC 制御よりも多くの電流が必要になります。 小型の DCC システムには通常、少なくとも 3 アンペアを供給できるブースターが搭載されています。 より大きなシステムでは 5 アンペアを供給でき、大規模な鉄道模型では 10 アンペアを供給できるブースターを使用します。 DCC では電圧は一定に保たれ、各機関車はその時点で必要なだけの電流を消費します。 列車が勾配を上る場合、平坦な線路を単独で走行する機関車よりも多くの電流が流れます。 スケールの大きな機関車は、スケールの小さな機関車よりも多くの電流を消費します。 各機関車へのすべての電流の合計が DCC ブースターから供給されます。 それぞれ 3 台の機関車を備えた列車が数本しかない中規模の HO レイアウトでは、5 アンペアのブースター 1 台の容量に近づく可能性があります。

では、どうやって電車に電流を流すのでしょうか？ ニッケルシルバーレールは電気を通しにくいため、抵抗器のように機能します。 レールが長いほど抵抗が大きくなります。 オームの法則に従い、抵抗器を流れる電流が増えるほど、ブースターから機関車までの電圧降下が大きくなります。

コード 83 のニッケルシルバー レールの一部を測定したところ、電圧降下は 1 フィートあたり 0.057Ω であることがわかりました。 大したことのようには思えませんが、最小のレイアウト以外では、すぐに加算されます。 最大 5 アンペアの場合、1 つの 3 フィートのフレックストラックの一方の端で給電すると、もう一方の端で 1.7 ボルトの電圧降下が発生する可能性があります。 どうやって？ なぜなら、電流は一方のレールを 3 フィート下って機関車を通過し、もう一方のレールを 3 フィート下って戻らなければならないからです。 大きな鉄道模型の向こう側がどうなっているかを想像してみてください。

2 本のワイヤのみを使用したレイアウトに給電すると、機関車の性能に影響を与えるだけでなく、破壊的な影響を与える可能性があります。 DCC ブースターは一般的な DC スロットルよりも多くの電流を供給できるため、短絡が発生したときにトリップしてレールから電力を除去する内部回路ブレーカーが装備されています。 正しく配線されていない場合、レールを介した電圧降下が非常に大きくなり、ブースターが短絡を検出できない可能性があります。 ブースターの全電流容量が短絡の原因となっているものを通過すると、真鍮のトラックのフレームが溶けてしまうほど破壊的になる可能性があります。

幸いなことに、銅線の抵抗はニッケルシルバーのレールよりもはるかに低いです。 電圧降下の問題の解決策は、レイアウトの下に太ゲージの銅線のトラックバスを線路とほぼ平行に配線し、バスからレールまでより小さなゲージのトラックフィーダを配線することです。 必要なワイヤーのサイズは、走行距離とブースターの容量によって異なります。 許容可能な最大電圧降下は設定されていませんが、短絡が発生したときにブースター回路ブレーカーが作動するように十分に低くする必要があります。

各 DCC メーカーは、許容可能なワイヤ サイズとワイヤ配線の長さについて異なる推奨事項を持っています。 ブースターが異なれば、電圧降下の異なるレベルで短絡を検出する場合があります。 配線がブースターの電流出力に対応でき、ブースターの回路ブレーカーが作動することが重要です。

5 アンペア以下を供給するブースターの場合、30 フィート未満の場合は 14AWG で問題ありません。 より長い実行時間またはより大きなブースターを使用する場合は、12AWG 以上の使用を検討してください。 ワイヤー抵抗とブースターの全電流容量を乗算することで、最悪の場合の電圧降下を決定できます。 このための便利な計算ツールがオンライン (www.cirris.com/testing/resistance/wire.html) にあります。 配線の長さとバス ワイヤのサイズを入力して、ワイヤ抵抗を決定します。 機関車と戻りへの電圧を考慮して、値を 2 倍にすることを忘れないでください。